Άξονας Άκτιο-Αμβρακία, οι 4 εργολαβίες που ολοκληρώνονται το 2015

Άξονας Άκτιο-Αμβρακία, οι 4 εργολαβίες που ολοκληρώνονται το 2015

Κατάλογος Μεγάλων Έργων (Σεπ.13): Άξονας Άκτιο-Αμβρακία, οι 4 εργολαβίες ολοκληρώνονται το 2015

Ξεκινά το αφιέρωμα του ypodomes.com στα μεγάλα έργα υπό κατασκευή στην Ελλάδα με  το μεγαλύτερο δημόσιο οδικό έργο της χώρας

02/09/2013 - 09:00

Ο οδικός άξονας Άκτιο-Αμβρακία είναι το μεγαλύτερο εν ενεργεία δημόσιο οδικό έργο σε ολόκληρη την Ελλάδα. Περιλαμβάνει την μετατροπή του δρόμου από την Αμφιλοχία μέχρι το Άκτιο σε κλειστό αυτοκινητόδρομο με συνολικό μήκος 48,5 χλμ και προϋπολογισμό που φτάνει τα 291εκ.ευρώ. Στην πραγματικότητα μιλάμε για την κατασκευή του πρώτου κάθετου άξονα της Ιόνιας Οδού.

Η δημοπράτηση του έργου έγινε το 2009 χωρίζοντας το σε 4 εργολαβίες και η υπογραφή των συμβάσεων έγινε τον Μάρτιο του 2010 με ορίζονται ολοκλήρωσης τους 36 μήνες (3 χρόνια). Όλες οι συμβάσεις κατασκευάζονται από εταιρείες του ομίλου Μαρούλη (ΑΕΓΕΚ, Ιόνιος κλπ). Η έκπτωση που δόθηκε και στα τέσσερα τμήματα πλησιάζει ή ξεπερνά το 50%. Τα έργα παρουσίασαν κατά την εξέλιξη τους σημαντικές καθυστερήσεις που οφείλονται στα μεγάλα οικονομικά προβήματα των εταιρειών που ανέλαβαν την κατασκευή.

 

Μάλιστα φτάσαμε στο σημείο να εκδοθούν αποφάσεις έκπτωσης των εταιρειών αλλά τελικά από μεγάλες προσπάθειες τα έργα ξεκίνησαν και πάλι όμως με νέα χρονοδιαγράμματα που φτάνουν μέχρι το καλοκαίρι του 2015 έχοντας συνολική καθυστέρηση περίπου 2,5 χρόνια από το αρχικό χρονοδιάγραμμα. Όπως όλα δείχνουν τα προβλήματα πέρασαν στο παρελθόν και πλέον τα έργα ελπίζουμε πως θα ολοκληρωθούν χωρίς περαιτέρω πισωγυρίσματα.

ΟΙ 4 ΕΡΓΟΛΑΒΙΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΝΕΑ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ
Οι 4 εργολαβίες του έργου δόθηκαν σε 4 τεχνικές εταιρείες του ομίλους Μαρούλη:
1η εργολαβία από ΧΘ 0-22,5 ΑΕΓΕΚ προϋπολογισμού 120 εκατ. ευρώ με έκπτωση 50,4% και παράδοση στις 30 Ιουνίου 2015.
2η εργολαβία από ΧΘ 22,5-26,9 Ιόνιος Τ.Ε συμφερόντων του κ. Μαρούλη προϋπολογισμού 33εκ€ με έκπτωση 50,23%. και παράδοση στις 17 Ιουλίου 2014.
3η εργολαβία από ΧΘ 26,9-35 με προϋπολογισμό 39,4 εκατ. ευρώ, δόθηκε στη «Ιόνιος ΑΤΕ» που αντικατάστησε την αρχική μειοδότρια Μηχανική που είχε δώσει έκπτωση 52,1%. με παράδοση 8 Μαρτίου 2015.
4η εργολαβία από ΧΘ 35-48,435 η Κ/Ξ Consortia Stabile - Intallipreze, συμφερόντων του κ. Μαρούλη, προϋπολογισμού 52,3 εκατ. ευρώ, με έκπτωση 51,85% και παράδοση 31 Δεκεμβρίου 2014.

Ο Αυτοκινητόδρομος Ακτιο- Αμβρακία θα μειώσει τις αποστάσεις από την Αθήνα για τις πόλεις της Λευκάδας, της Πρέβεζας, της Ηγουμενίτσας, της Βόνιτσας και της Αμφιλοχίας και σε συνδυασμό με την Ιόνια Οδό θα αποκτήσουν ένα σοβαρό και ασφαλές οδικό δίκτυο. Επίσης πέρα από την Υποθαλάσσια σήραγγα θα δώσει αναπτυξιακή ώθηση και στο Αεροδρόμιο του Ακτιου που μέχρι σήμερα είναι σχετικά ανενεργό. Έμμεσα θα ωφεληθούν και τα νησιά της Κέρκυρας, Παξών και Κεφαλονιάς αφού ο χρόνος προσέγγισης στα Δυτικά Παράλια θα μειωθεί αισθητά.

Συγκεκριμένα η απόσταση Ακτιο- -Αμβρακία- Αντίρριο μήκους περίπου 155 χιλιομέτρων θα διανύεται σε μόλις 70-75 λεπτά από 120 λεπτά που είναι σήμερα (μείωση κατά 50 λεπτά της ώρας). Το έργο χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Τα έργα σήμερα συναντούν πολύ σοβαρά προβλήματα λόγω προβλημάτων των εταιρειών που τα έχουν αναλάβει. Τα προβλήματα είναι τόσο σοβαρά που το Υπουργείο Υποδομών ενέκρινε πριν λίγο καιρό χρήματα που θα αποδοθούν για πληρωμές των εργαζομένων   παραμένουν απλήρωτοι για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το πρόβλημα παραμένει καθώς οι επόμενοι μήνες θεωρούνται πολύ κρίσιμοι για την βιωσιμότητα του έργου.

Κατασκευαστικά το έργο έχει χωριστεί σε δύο τμήματα. Το ανατολικό τμήμα από την Αμφιλοχία μέχρι το μέσο του δρόμου είναι παγωμένο εδώ και μήνες και με απλήρωτους εργαζόμενου. Μόλις πριν λίγες μέρες η διαδικασία 3 εργολαβιών που το Δημόσιο κίνησε σε έκπτωση ανατράπηκε καθώς οι ανάδοχοι δικαιώθηκαν και έτσι προς το παρόν το έργο παραμένει μετέωρο. Για το δυτικό τμήμα από τη Βόνιτσα μέχρι το Άκτιο τα πράγματα είναι καλύτερα και υποθετικά παρουσίαζει πρόοδο χωρίς ωστόσο  να δίδονται στη δημοσιότητα οποιαδήποτε στοιχεία που θα στοιχειοθετούν κάποιο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των έργων.

Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Έχει μήκος 48,5 χλμ κα θα κατασκευασθεί με σύγχρονες προδιαγραφές κλειστού αυτοκινηρόδρομου. Θα δοαθέτει δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και αμφίπλευρο διαχωριστικό στηθαίο New Jersey. Για το έργο υπάρχουν 4 ταυτόχρονες εργολαβίες και τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του είναι επτά ανισόπεδοι κόμβοι, είκοσι έξι κάτω διαβάσεις, τέσσερις άνω διαβάσεις, τρεις κοιλαδογέφυρες και επτά γέφυρες ρεμάτων.

*Τα έργα περιλαμβάνονται στον Κατάλογο με τα Μεγάλα Υπό Κατασκευή Έργα στην Ελλάδα και η κατασκευή τους είναι σε εξέλιξη έχοντας αφήσει πίσω τα προβλήματα. Η χρονολογία ολοκλήρωσης των 4 εργολαβιών ξεκινά από τον Ιούλιο του 2014 και φτάνει μέχρι το καλοκαίρι του 2015.
 


Πηγή:ypodomes.com

Δυτική Ελλάδα

Εορτασμός της Ημέρας των Ενόπλων Δυνάμεων

2020-11-19 17:11
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας τιμά την Ημέρα των Ενόπλων Δυνάμεων που εορτάζεται την 21η Νοεμβρίου. Λόγω των αυξημένων μέτρων που έχουν ληφθεί για τον περιορισμό της διασποράς του κορωνοϊού COVID - 19, φέτος δε θα διεξαχθούν εκδηλώσεις, αλλά το Σάββατο 21 Νοεμβρίου 2020 θα γίνει μόνον γενικός...

Παρέμβαση του Περιφερειάρχη Νεκτάριου Φαρμάκη στον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης Μάκη Βορίδη για τους παραγωγούς ελιάς Καλαμών

2020-11-19 11:09
Στον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης Μάκη Βορίδη παρενέβη με επιστολή του ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης ζητώντας να συμπεριληφθούν στην παροχή έκτακτης ενίσχυσης χιλιάδες παραγωγοί επιτραπέζιας ελιάς ποικιλίας καλαμών στην περιοχή της Αιτωλοακαρνανίας, που λόγω αστοχίας δε...

Κοινές δράσεις Περιφέρειας Δυτ. Ελλάδας, Ινστιτούτου Γεωπονικών Ερευνών και ΕΛΓΑ

2020-11-18 17:08
Κοινές δράσεις που στόχο έχουν τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών στον αγροτικό κόσμο στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας συμφωνήθηκαν στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 18 Νοεμβρίου 2020 στην Πάτρα του Αντιπεριφερειάρχη Αγροτικής Ανάπτυξης Θεόδωρου Βασιλόπουλου με τον πρόεδρο του...

Δυτική Ελλάδα-Δικαίωμα στην Πρόοδο.Στο δρόμο του Νοέμβρη θα ξαναβρεθούμε

2020-11-17 14:53
Το Πολυτεχνείο και ο αγώνας των ηρώων του αποτελεί ορόσημο. Εκφράζει τον αγώνα κάθε νέας γενιάς της Ελλάδας, έναν αγώνα για τα όνειρα και τις αξίες μιας ελεύθερης και δημοκρατικής κοινωνίας χωρίς αποκλεισμούς και ανισότητες. Για μας το Πολυτεχνείο είναι Φάρος αγωνιστικών...

Δράσεις για την επέτειο εξέγερσης του Πολυτεχνείου - Μουσικό Σχολείο Άρτας Εισερχόμενα

2020-11-17 14:51
Δυστυχώς φέτος τα μέτρα ενάντια στην πανδημία δεν μας επέτρεψαν να πραγματοποιήσουμε ζωντανά κάποια δράση για την επέτειο της εξέγερσης του Πολυτεχνείου. Για το λόγο αυτό οι μαθητές της Γ' Λυκείου του σχολικού έτους 2020-21 του Μουσικού Σχολείου Άρτας, δημιούργησαν και παρουσιάζουν ένα μικρό...
<< 3 | 4 | 5 | 6 | 7 >>