Η πρόταση για σιδηρόδρομο στην Αμφιλοχία το 1869.Προμελέτη για σιδηρόδρομο και το 1929.

Η πρόταση για σιδηρόδρομο στην Αμφιλοχία το 1869.Προμελέτη για σιδηρόδρομο και το 1929.
Τον Αύγουστο του 1869 ο Βιτάλης ένας ιδιοφυής μηχανικός που κατασκεύασε τη γραμμή Καλαμβρίας-Σικελίας πρότεινε ένα σχέδιο 305 χιλιομέτρων που θα ένωνε την Αθήνα με τη Θήβα,την Κωπαίδα και το Παρνασσό με τον Καρβασαρά,όπου τα ατμόπλοια θα ενδυνάμωναν τη σύνδεση με την Ιταλική γραμμή.Η πρόταση θεωρήθηκε εκτός πραγματικότητας .Οι προτάσεις απορρίφθηκαν η μία μετά την άλλη,γιατί οι προγραμματιστές (υπεύθυνοι σχεδιασμού - ανάπτυξης) δεν κατάφεραν να στήσουν εταιρία.
https://www.thessalyrailway.gr/gr/fg/jung.jpg
Φωτό από το https://www.thessalyrailway.gr

Πρόταση 1929

Η θρυλική εταιρία Σιδηροδρόμων Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ), που ήταν ο παραχωρησιούχος των περισσότερων σιδηροδρομικών υποδομών στην Αττική και την Πελοπόννησο, εκπονούσε το νέο της επενδυτικό πρόγραμμα για την δημιουργία του Δυτικού Άξονα, που θα ένωνε την Δυτική Στερεά με την Ήπειρο και την Θεσσαλία.  

Στο «Ελεύθερον Βήμα» της 7ης Απριλίου 1929, η ΣΠΑΠ ανακοίνωσε την πρόθεσή της να προχωρήσει στην δημιουργία των νέων γραμμών Αγρινίου - Ιωαννίνων και Ηγουμενίτσας - Δημηνίτσας. Είχε προηγηθεί η εξαγορά των Σιδηροδρόμων Βορειοδυτικής Ελλάδας (ΣΒΔΕ) Κρυονερίου - Μεσολογγίου - Αγρινίου, με στόχο την επέκταση του δικτύου τους (που είχε και ακόμη διαθέτει εύρος ενός μέτρου) με την Πελοπόννησο και την Θεσσαλία. Τα τρένα της ΣΠΑΠ συνέδεαν την Αχαϊα με την Αιτωλοακαρνανία μέσω ενός σιδηροδρομικού φέρι μπότ, της «Καλυδώνας».
 
«Ήδη έχουν γίνη δύο προμελέται κατασκευής της γραμμής Αγρινίου - Ιωαννίνων» έγραφε το ρεπορτάζ της εποχής. Στην πρώτη, η γραμμή θα προχωρούσε παράλληλα με τον Αχελώο, θα περνούσε 10 χλμ έξω από την Άρτα και θα έφτανε απευθείας στα Ιωάννινα. Επίσης, θα υπήρχε διακλάδωση προς την Άρτα, η οποία ενωνόταν σιδηροδρομικά με την Πρέβεζα.
https://3.bp.blogspot.com/-6Gn0nkt4hzY/UOgZST2HTjI/AAAAAAAAECU/txJumDmapCQ/s1600/14.jpg
Φωτό από το https://pwseipate.blogspot.gr
 
Στην άλλη προμελέτη η γραμμή του Αγρινίου θα διερχόταν «εκ Καρβασαρά και Αμφιλοχίας», θα έφτανε στην Άρτα και από εκεί στα Γιάννινα, ενώ θα υπήρχε διακλάδωση με την Πρέβεζα. Η εκτέλεση του επενδυτικού προγράμματος θα γινόταν σε δύο χρονικές περιόδους. Την πρώτη θα προχωρούσαν τα έργα της γραμμής Αγρίνιο - Ιωάννινα και Άρτα - Πρέβεζα, ενώ την δεύτερη η εκτέλεση των γραμμών Ηγουμενίτσα - Ιωάννινα - Δημηνίτσα και Δημηνίτσα - Καλαμπάκα.
 
Το αναβλητικό δημόσιο
 
«Αλλά δια την έναρξιν των μελετών και την εκτέλεσιν των έργων χρειάζεται η έγκρισης εκ μέρους της κυβερνήσεως και της γενομένης εξαγοράς και των γενομένων μελετών» σημείωνε το ρεπορτάζ. Τα σχέδια της ΣΠΑΠ καθυστερούσαν διότι η υπόθεση είχε «κολλήσει» στο Συμβούλιο Σιδηροδρόμων το οποίο «συζητεί, μελετά, ξανασυζητεί και μελετά εκ νέου τις προτάσεις», έγραφε το «Ελεύθερον Βήμα». «Η υπηρεσία αυτή του υπουργείου της Συγκοινωνίας στερείται εντελώς νεύρων και είνε εξαιρετικά αναβλητική» σημείωνε.
Πηγή https://www.tovima.gr



 

Δυτική Ελλάδα

Τρεις δράσεις με στόχο την ενίσχυση των τοπικών επιχειρήσεων

2020-07-15 19:01
Τρεις δράσεις που υλοποιεί η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας σε συνεργασία με τα Επιμελητήρια Αχαΐας, Αιτωλοακαρνανίας και Ηλείας, αλλά και με το Πανεπιστήμιο Πατρών, με στόχο την ενίσχυση των τοπικών επιχειρήσεων, θα παρουσιάσει την Παρασκευή 17 Ιουλίου 2020 ο Περιφερειάρχης Νεκτάριος Φαρμάκης μαζί...

Συνελήφθησαν στο αεροδρόμιο του Ακτίου 13 αλλοδαποί που προσπάθησαν να επιβιβαστούν παράνομα σε πτήσεις εξωτερικού

2020-07-15 18:55
Συνελήφθησαν, στις 14 Ιουλίου 2020 στο αεροδρόμιο του Ακτίου, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ακτίου - Βόνιτσας, δεκατρείς αλλοδαποί, σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκε δικογραφία για κατοχή και χρήση κλεμμένων και πλαστών ταξιδιωτικών εγγράφων και απόπειρα παράνομης εξόδου από την...

Χορήγηση ενισχύσεων ήσσονος σημασίας (de minimis) στον τομέα της παράκτιας αλιείας – Ηλεκτρονικές Αιτήσεις έως 28 Αυγούστου 2020

2020-07-14 21:46
Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μάκης Βορίδης στο πλαίσιο της στοχευμένης και ουσιώδους στήριξης των κλάδων που έχουν πληγεί από τις επιπτώσεις της πανδημίας του κορωνοϊού, ενεργοποιεί τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων  για την χορήγηση ενισχύσεων ήσσονος σημασίας (de minimis)...

Απονομή του Αστυνομικού μεταλλίου «Αστυνομικός Σταυρός» στον Ανθυπαστυνόμο ΠΑΠΑΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟ Γεώργιο

2020-07-14 21:36
Σήμερα, (14-7-2020) και ώρα 11.00, στην Λέσχη του Αστυνομικού Μεγάρου της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αχαΐας, πραγματοποιήθηκε ειδική τελετή επίδοσης Αστυνομικού Μεταλλίου, μετ’ αντίστοιχου διπλώματος «Αστυνομικός Σταυρός», στον Ανθυπαστυνόμο ΠΑΠΑΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟ Γεώργιο του Ανδρέα. Το Αστυνομικό Μετάλλιο...

Δεκαπέντε επιπλέον έργα εντάσσονται στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020» - Υπεριδιπλασιάζονται οι πόροι για την στρατηγική «Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης» του Δήμου Αγρινίου

2020-07-14 10:13
«Θέλουμε το Αγρίνιο να γίνει μία πραγματικά πράσινη, έξυπνη και βιώσιμη πόλη. Για να μην παρεξηγηθώ, αυτός είναι ο στόχος μας για το σύνολο της Δυτικής Ελλάδας, για κάθε πόλη και για κάθε χωριό. Όμως αυτή τη στιγμή μιλάμε για το πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης που όπως ίσως γνωρίζετε,...
<< 2 | 3 | 4 | 5 | 6 >>