Αθήνα-Γιάννενα: 420χλμ σε λιγότερο από 4 ώρες αλλά και δέκα σταθμοί διοδίων.

Αθήνα-Γιάννενα: 420χλμ σε λιγότερο από 4 ώρες αλλά και δέκα σταθμοί διοδίων.

Η Ιονία οδός είναι ένα από τα πλέον αναπτυξιακά αλλά και δύσκολα στην κατασκευή οδικά δίκτυα, το οποίο ξεκινά από τη γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» που συνδέει Ρίο – Αντίρριο και καταλήγει στον κόμβο της Εγνατίας οδού στα Ιωάννινα.

Αναπτυξιακό υπό την έννοια ότι θα διευκολύνει σημαντικά την πρόσβαση στην απομονωμένη μέχρι πρότινος δυτική Ελλάδα και σε σημαντικά λιμάνια όπως αυτό της Ηγουμενίτσας, που αποτελεί κόμβο εισόδου και εξόδου. Επίσης δημιουργεί «άνοιγμα» σε μεγάλες και σημαντικές πόλεις όπως τα Ιωάννινα, η Άρτα και το Αγρίνιο, ενώ συνδέει επίσης και μεγάλους οδικούς άξονες όπως την Ε.Ο. Κορίνθου – Πάτρας με την Εγνατία.

Ωστόσο είναι και εξαιρετικά δύσκολο, καθώς εκτείνεται σε μια από τις πλέον ορεινές περιοχές της Ελλάδας. Μέχρι σήμερα, το μεγαλύτερο ζήτημα που είχε να αντιμετωπίσει η κοινοπραξία κατασκευής της Ιονίας οδού, η «Νέα Οδός», ήταν η διάνοιξη της μιας εκ των τεσσάρων σηράγγων του οδικού άξονα, στον ορεινό όγκο Κλόκοβας. Για όσους έχουν πραγματοποιήσει τη διαδρομή Αντίρριο – Μεσολόγγι, αυτός ο ορεινός όγκος είναι ο πρώτος που συναντάμε μετά το Αντίρριο και λόγω της στενότητας του δρόμου και των συνεχών στροφών δημιουργεί έντονη ανάσχεση της κίνησης ειδικά σε περιόδους αιχμής.

Στο σημείο αυτό έχουμε ήδη πάνω 1.300 διανοιγμένα από τα συνολικά 2.900 μέτρα και η εκσκαφή εξελίσσεται με ταχείς ρυθμούς η εκσκαφή της διπλής σήραγγας. Σύμφωνα με την τελευταία και αναθεωρημένη σύμβαση παραχώρησης, το συνολικό έργο της Ιονίας οδού μήκους 196 χιλιομέτρων πρέπει να έχει παραδοθεί έως τον Ιούλιο του 2017. Βάσει στοιχείων της κοινοπραξίας κατασκευής, με την ολοκλήρωση της Ιονίας οδού η απόσταση Αθήνα – Ιωάννινα θα μειωθεί χρονικά κατά περίπου 2 ώρες, με δεδομένη ωστόσο και την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου – Πάτρας.

Ταυτόχρονα, βέβαια, έχει προγραμματιστεί η δημιουργία 4 σταθμών διοδίων κατά το μήκος της διαδρομής, που σημαίνει ότι μαζί με τους 3 του τμήματος Κόρινθος – Πάτρα, τους 2 της διαδρομής Αθήνα – Κόρινθος και φυσικά τον 1 και τσουχτερό της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου (13,20€ κοστίζει η διέλευση για ιδιωτικής χρήσης επιβατικό αυτοκίνητο), ο συνολικός αριθμός των διοδίων για τη διαδρομή Αθήνα – Ιωάννινα θα φτάνει τους… 10. Με αυτά τα δεδομένα λοιπόν, η διαδρομή θα κοστίζει μάλλον περισσότερο σε διόδια παρά σε καύσιμο –τουλάχιστο οδηγώντας ένα σύγχρονο αυτοκίνητο diesel- όπως περίπου συμβαίνει και στη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Πηγή: gazzetta.gr

Δυτική Ελλάδα

Καινοτομία και επιχειρηματικότητα στον αγροδιατροφικό τομέα – Διασύνδεση μέσω του ευρωπαϊκού έργου BalkaNet

2018-09-18 19:10
Οι στρατηγικές που ακολουθεί η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας για τη σύνδεση της αγροδιατροφής με την καινοτομία παρουσιάστηκαν στην Βράτσα της Βουλγαρίας, όπου το διάστημα 12-14 Σεπτεμβρίου 2018 πραγματοποιήθηκαν οι εργασίες της τεχνικής συνάντησης του ευρωπαϊκού έργου BalkaNet, στο οποίο η...

Ενημέρωση για την μεταφορά μαθητών στην Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας

2018-09-17 17:36
Στην Περιφερειακή Ενότητα Αιτωλοακαρνανίας έγκαιρα από αρχές Μαρτίου 2018 ξεκίνησε ο σχεδιασμός των δρομολογίων για μεταφορά 4.500 μαθητών σύμφωνα τα αιτήματα των σχολικών μονάδων. Ακολούθησαν συνεχείς διαβουλεύσεις με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες των...

Τέσσερα έργα για ενεργειακή αναβάθμιση μονάδων Υγείας – Υποβλήθηκαν προτάσεις στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας

2018-09-17 17:34
Mετά την ολοκλήρωση της διαβούλευσης με τους ενδιαφερόμενους φορείς και την εξασφάλιση από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος των αναγκαίων πόρων, η ενεργειακή αναβάθμιση των Μονάδων Υγείας μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, με την υποβολή προτάσεων για τα Νοσοκομεία του Ρίου, του Πύργου, του Αιγίου και...

Εξέλιξη του έργου στην Κλεισούρα – Απόστολος Κατσιφάρας: «Βούλησή μας είναι η γρηγορότερη δυνατή αποκατάσταση»

2018-09-14 15:40
Τακτικές ενημερώσεις για την πορεία υλοποίησης του έργου στην Κλεισούρα θα πραγματοποιεί η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, προκειμένου να γνωρίζουν οι πολίτες την εξέλιξη του έργου «Κατεπείγουσες εργασίες αποκατάστασης τμήματος Ε.Ο. Αντιρρίου-Ιωαννίνων (Χ.Θ.48+500 έως Χ.Θ. 58+000), προϋπολογισμού...

Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προσελκύει τη βιομηχανία του κινηματογράφου μέσω του ευρωπαϊκού έργου CIAK, στο πλαίσιο του προγράμματος ΙNTERREG V-A Ελλάδα-Ιταλία

2018-09-13 11:36
«Κοινές πρωτοβουλίες για την αναγνώριση και αξιοποίηση της δυνατότητας τουρισμού της περιοχής, μέσω κινηματογράφου...
1 | 2 | 3 | 4 | 5 >>